Pignon en acier JT Sprockets JTF423

Pignon d'attaque JTF423 de JT Sprockets

Le pignon JTF423 de JT Sprockets appartient au modèle de pignons en acier, qui sont fabriqués à partir d'un des meilleures alliages d'acier chromé (SCM420) sur le marché. Grâce au matériau dont sont faits ces pignons de JT Sprockets, ils garantissent une durabilité accrue et de meilleures performances.
Il convient de mentionner que chaque pignon en acier de JT répond aux normes de qualité, car ils passent jusqu'à 25 étapes de production et 10 contrôles de qualité individuels avant d'être prêts à quitter l'usine. C'est ainsi qu'ils répondent aux normes de qualité les plus élevées en vigueur dans l'Union européenne en ce qui concerne la fabrication de kits de transmission.

Pour quels modèles et années le pignon en acier JTF423 est-il compatible

Le nombre de dents fourni en standard avec ce pignon est détaillé ci-dessous pour chaque vélo :

• Suzuki GSX-R1000 K9,L0,L2,L3,L4,L5,L6 (2009-2016) - 17
• Suzuki GSX-R1000 1 Million Commemorative Edition - USA (2013) - 17
• Suzuki GSX-R1000 Commemorative Edition (2016) - 17
• Suzuki GSX-R1000 Moto GP (2016) - 17
• Suzuki GSX1300 BK-K8,K9,L0,L1 BK B-King (2008-2011) - 18
• Suzuki GSX1300 BK-L2 BK B-King (2012) - 18
• Suzuki GSX-R1300 R-K8,K9,L0,L1,L2,L3,L5,L6,L7,L8 Hayabusa (2008-2018) - 18
• Suzuki GSX-R1300 R-L9 Hayabusa (2019) - 18
• Suzuki GSX-R1300 R -M0,M1 Hayabusa - USA (2020-2021) - 18
• Suzuki GSX-R1300 RA-L9 Hayabusa (2019) - 18
• Suzuki GSX-R1300 RZ-L6 Hayabusa (2016) - 18