Couronne JT Sprockets JTR1332ZBK en acier en noir

Plateau JT Sprockets JTR1332ZBK

Ce plateau est fabriqué à partir d'un des meilleurs alliages d'acier chromé (C49 High Carbon Steel) du marché. Grâce au matériau avec lequel sont faits ces pignons JT Sprockets, une durabilité supérieure et des performances améliorées sont garanties.

Il convient de mentionner que chaque plateau en acier de JT répond aux normes de qualité, car ils passent jusqu'à 25 étapes de production et 10 contrôles de qualité individuels avant d'être prêts à quitter l'usine. C'est ainsi qu'ils atteignent les normes de qualité les plus élevées en matière de fabrication de kits de transmission dans l'Union européenne.

Quels sont les avantages d'un plateau en acier JT Sprockets par rapport aux autres ?

• Il est plus léger et plus durable que les autres plateaux en acier du marché, grâce à l'acier chromé de haute qualité avec lequel il est fabriqué. La conception assistée par ordinateur (CAO) et la découpe au laser CNC sont utilisées pour garantir une précision de montage maximale. Il existe différentes couleurs, veuillez nous contacter si vous souhaitez une couleur spéciale.

Pour quels modèles et années ce plateau est-il compatible ?

Le nombre de dents fourni en standard avec ce pédalier est détaillé ci-dessous pour chaque vélo :

• Honda CB350 SG (1986-1988) - 36
• Honda CB350 SG - Europe - 36
• Honda CB450 SG (27 PS) (PC17) (1986-1988) - 36
• Honda CB450 SG (44 PS) (PC17) (1986-1988) - 36
• Honda CB450 SG - USA (1989) - 36
• Honda CMX450 Rebel - 36
• Honda CMX450 C Rebel (1986-1987) - 36
• Honda XBR500 FG,FH (42 PS) (1985-1986) - 36
• Honda XBR500 FG,FH (27 PS) (1985-1986) - 36
• Honda XBR500 SJ,SH (44 PS) (1987-1988) - 36
• Honda XBR500 SJ (27 PS) (1987-1988) - 36
• Honda CB-1 (CB400 FM,FM2) - Japan - 37
• Honda CMX450 C Rebel - USA (1986-1987) - 37
• Honda GB500 - USA (1989-1990) - 37
• Honda GB500 - Japan - 37
• Honda GB500 TT, K Clubman (1989-1990) - 37
• Honda CB750 M NAS Night Hawk - Japan (RC39) - 38
• Honda CB750 Nighthawk - USA (1991-2003) - 38
• Honda GB400 F,F2 - Japan - 39
• Honda GB400 H3 - Japan - 39
• Honda CB750 F2N,F2T - Japan - 39
• Honda CB-1 (CB400 F,FK2,FL,FL2) - Japan - 40
• Honda CB500 R,S,T,V,W,X,Y,1,2,3 (1994-2003) - 40
• Honda CB500 S-W,X,Y,1,2 (1998-2003) - 40
• Honda CB500 Cup (1999) - 40
• Honda CB750 F2-N,P,R,S,T,V,W,X,Y (RC42) (1992-2000) - 40
• Honda CB750 F2-1 (2001-2003) - 40
• Honda CB-1 (CB400 F,FK) - 41
• Honda CB400 F2N,F2R,F2S,F2T,F2V Super Four - Japan (NC31) (1978-1985) - 42
• Triumph 800 America (0.00) (2003-2006) - 42
• Triumph 800 Speedmaster (2003-2005) - 42
• Triumph 865 America (2007-2015) - 42
• Triumph 865 America LT (2014-2015) - 42
• Triumph 865 Speedmaster (2006-2015) - 42
• Honda CB400 Super Bol D'or - Japan (NC39) (2005-2016) - 44
• Honda CB400 Super Four H-VTEC - Japan (1999-2001) - 44
• Honda CB400 Super Four H-VTEC Revo - Japan (2004-2016) - 44
• Honda CB400 Super Four H-VTEC III - Japan (2004-2007) - 44
• Honda CBR400 FE,F2E,F2E-YA - Japan - 44
• Honda CBR400 RG,RH-YA Aero - Japan - 44
• Honda VLX400 Shadow - Japan - 44
• Honda VRX400 T Roadster - Japan (NC33) - 44
• Honda VLX600 Shadow - Japan (1990) - 44
• Honda VT600 C-J Chopper (PC21) (1988) - 44
• Honda VT600 C Shadow (PC16) (1990-1998) - 44
• Honda VT600 C Shadow (VLX) (1999-2007) - 44
• Honda VT600 CD Shadow Deluxe (1994-2000) - 44
• Honda VT600 CD/CD2 Shadow Deluxe (2001-2007) - 44
• Honda CB400 F3S,F3T,F3V Super Four - Japan (NC31) (1978-1985) - 45
• Honda NV400 C-J,K,L,N,P,R,V Steed - Japan (NC26) - 45
• Honda VF400 FC - Japan - 45
• Honda VFR400 ZG,RG,RG-YA,ZH - Japan (NC21) - 45
• Honda NV600 C-J Steed (PC21-100) - Japan (PC21) - 45
• Honda NV600 C-K,L,N,P,R Steed - Japan (PC21) - 45
• Honda XRV750 Africa Twin (RD07) (1993-2003) - 45
• Honda VF400 F2E - Japan - 46
• Honda XRV750 Africa Twin (RD04) (1990-1992) - 46
• Honda CBR400 FF,F2F,F2F-YA - Japan - 47