Cadena super reforzada DID 520 ERV7 en dorada de cierre por remache

Cadena super reforzada DID ERV7 de paso 520 con retenes X-Ring en dorada

Esta cadena super reforzada pertenece al grupo de cadenas ERV7 con retenes X-Ring. D.I.D patenta su mejor modelo de cadenas, ofreciendo mejores resultados que su anterior cadena ERV3, gracias a la experiencia conseguida en su colaboración con los equipos de MotoGP, WSBK y MotoAmerica.

El modelo ERV7 cumple con las exigencias más altas de los equipos de carreras de MotoGP, ya que ofrece una mayor vida útil, una menor fricción entre los retenes, y una transmisión de la potencia directa, con la que el piloto obtiene una increíble respuesta de aceleración al acelerar.

El modelo ERV7 presenta en su interior los retenes de X-Ring, gracias a estos se mantiene la lubricación necesaria dentro del casquillo o perno, aumentado el pasador y alargando la vida útil de la cadena hasta 1,5 o 2 veces más.

Por otro lado, la serie ERV7 tiene unos pines en su interior que transfieren una rápida respuesta y resistencia frente a una elongación, y al mismo tiempo a un manejo más suave. Este modelo de cadenas ha nacido de la experiencia de D.I.D en MotoGP. Utilizada por equipos de fábrica de todo el mundo, la ERV7 es elegida para carreras de Superbikes por equipos como el Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing team y el Warhorse Ducati team. También es elegida por el equipo Honda HRC Rally, el equipo Honda HRC para SX/MX, y SLR Honda compitiendo en las carreras Score International, Worcs, y NGPC offroad series.

¿Qué ventajas presenta las ERV7 frente a su cadena anterior ERV3 X-Ring?

• Se aumenta el rendimiento de sellado de engrase y sus cuatro puntos de contacto, minimizando así la pérdida de potencia en comparación con las cadenas reforzadas. Esto favorece a una mayor durabilidad de la cadena, un 13% más.
• Mayor resistencia al desgaste.
• Mayor fuerza de tensión, un 3% más. Esto se consigue, gracias al uso de placas internas más gruesas.

¿Qué tipo de cadena es?

• Es una cadena super reforzada, ya que es la que más  fuerza de tensión soporta un 3% más que la ERV3.
• Las placas que envuelven al retén, tanto la parte externa como interna, son de 2 pulgadas. Esto permite una reducción aun mayor de la fricción con el retén, ya que se reparte mejor la fuerza (0,2 pulgas más grandes que las reforzadas).
• Es de cierre por remache, esto garantiza una mayor seguridad ante posibles roturas que pueden ocurrir con cierre por clip.
• COLOR: Dorada
• Tiene una resistencia a la tensión (este valor refleja punto de rotura de la cadena en función del peso soportado) de hasta 3.995 KG. Se trata de la cadena más resistente en el paso 520 (25 KG más que la 520ZVM-X). Cuanto mayor sea la diferencia más durabilidad va a tener.

• Las placas que envuelven al retén, son de 2 pulgadas la interna y la externa, siend 0,2 pulgadas más pequeña que en la 520 ZVMX. Cuanto más grande en este caso sean estas placas, permite una reducción aun mayor de la fricción con el retén, ya que se reparte mejor la fuerza. Sin emgaro, pesa mucho menos que la ZVM-X.