Corona JT Sprockets JTR816ZBK de acero en negro

Plato JT Sprockets JTR816ZBK

Este plato está fabricado a partir de una las mejores aleaciones de acero cromado (C49 High Carbon Steel) del mercado. Gracias al material con el que son hechos estas catalinas de JT Sprockets garantizan una mayor durabilidad y mejor rendimiento.

Es de mención que cada plato de acero de JT cumple con los estándares de calidad, ya que pasan hasta por 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de que esté listo para salir de fábrica. Y es de esta manera, que alcanzan los estándares de calidad más altos que hay en la Unión Europea en lo que a fabricación de kits de transmisión se refiere.

¿Qué ventajas te ofrece un plato de acero JT Sprockets vs. otros?

• Pesa menos y tiene una mayor durabilidad que otros platos de acero del mercado, debido al acero cromado de alta calidad con el que es fabricado. Se utiliza el diseño CAD y CNC para cortar con tecnología láser, y así garantizar la máxima precisión de ajuste. Hay diferentes colores, por favor, ponte en contacto con nosotros en caso de querer un color especial.

¿Para qué modelos y años es compatible esta catalina?

A continuación se detalla  para cada moto el numero de dientes que trae de serie con este plato:

• Suzuki GR650 X-D,E,F (GP51A) (1983-1985) - 38
• Suzuki GT750 J,K (1972-1973) - 40
• Suzuki GT750 K,L,M,A,B - USA (1973-1977) - 40
• Suzuki GSX750 S-2,S2C - Japan (GS75X) (1984-1985) - 42
• Suzuki GSX750 W,X,Y,K1,K2,K3 (Retro Style) (1998-2003) - 42
• Suzuki GSX-R750 WN,WP,WR,WS (GR7BD) (1992-1995) - 42
• Suzuki GSX-R1100 WP,WR <<< 530 Chain Conversion (1993-1994) - 42
• Suzuki GSX-R1100 WT/WV <<< 530 Chain Conversion - France (1996-1997) - 42
• Suzuki GSX400 FX,FZ,FD,FE (1981-1986) - 43
• Suzuki GT750 A,B (1976-1977) - 43
• Suzuki GS750 E/ES D - USA (1983) - 43
• Suzuki GSX750 S,SS - Japan (GS75X) (1984-1985) - 43
• Suzuki GSX750 SE,S3/4 Katana (pop-up h/light) (GR72A) (1984-1986) - 43
• Suzuki GSX750 EE,ESD,ESE,EFE (1980-1989) - 43
• Suzuki GSX-R750 L,M - Japan (GR7AC) (1990-1991) - 43
• Suzuki GSX-R750 L,M Sling Shot (GR7AD) (1990-1991) - 43
• Suzuki RF900 R-R,S,S2,T,V,W,X <<< 530 Chain Conversion (1994-2000) - 43
• Suzuki GSX-R1100 WS/WT/WV/WW <<< 530 Chain Conversion (1995-1998) - 44
• Suzuki GSX1200 Inazuma (1999-2000) - 44
• Suzuki GS650 E,S,XE - France - 45
• Suzuki GS650 E X/Z - USA (1981-1982) - 45
• Suzuki GS700 E F - USA (1985) - 45
• Suzuki GS700 ES F - USA (1985) - 45
• Suzuki GSF1200 T,V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5 Bandit (1995-2005) - 45
• Suzuki GSF1200 S-T,V,W,X,Y,K1,K2,K3.K4,K5 Bandit (1995-2005) - 45
• Suzuki GSX400 FWS D (GK71A) (1983-1984) - 46
• Suzuki GSX550 ED,EE,ES,EF,EG,EU (1983-1987) - 46
• Suzuki GT750 L,M (1974-1975) - 46
• Suzuki GS550 L D,F,G - USA (1983-1986) - 47
• Suzuki GS550 E D,F - USA (1983-1985) - 48
• Suzuki GS550 ES D,E,F,G - USA (1983-1986) - 48
• Suzuki GS550 E3S E - USA (1984) - 48
• Suzuki GSX-R1100 K <<< 530 Chain Conversion (1989) - 48
• Suzuki GSX-R1100 L,M,WN <<< 530 Chain Conversion (1990-1992) - 48
• Suzuki GS550 L X - USA (1981) - 49
• Suzuki GS550 EC,EN,ET (Disc Brake) (1978-1982) - 50
• Suzuki GS550 LN,LT,LX Chopper (1979-1981) - 50
• Suzuki GS550 E T, L T Cast wheel - USA (1980) - 50
• Suzuki GS550 T X - USA (1981) - 50
• Suzuki GS550 M Z - USA (1982) - 50
• Suzuki GS550 M-X,Z Katana (1981-1982) - 50
• Suzuki GSX1100 F-J,K <<< 530 Chain Conversion (1988-1989) - 52
• Suzuki GSX1100 F-L,M,N,P,R,S,T <<< 530 Chain Conversion (1990-1996) - 52